Faire le plein d'essence en fauteuil roulant

Malheureusement, beaucoup de stations sont encore inadaptées à un utilisateur en fauteuil roulant : les pistes sont étroites, la pompe et le clavier de paiement sont difficiles à atteindre, et les stations avec du personnel sont de plus en plus rares.

Il existe cependant quelques solutions pratiques ou protocoles mis en place, différents d’un pays à l’autre. Nous vous invitons à vous renseigner davantage selon votre destination.

• Wheelmap : une carte mondiale des lieux accessibles aux fauteuils roulants. On peut l’utiliser pour vérifier l’accessibilité d’une station, entre autres.

En France :

• Service JustBip Assistance dans les stations Total : pour signaler sa présence et faire venir du personnel. Existe dans environ 1000 stations.

• Application Fuel Service : permet de signaler à la station qu’on a besoin d’aide.

• Services TankYou ou Pomp : camionnettes équipées pour venir faire le plein directement au véhicule. Principalement en région parisienne et à Lille.

En Suisse :

• Stations Tamoil : la télécommande Handi Bip, dans un périmètre de 40 m de la station, informe le personnel d’une demande d’assistance.

• Stations Migrol : sur le papier, toutes les nouvelles stations et stations rénovées sont censées être mises à la norme, et le personnel formé pour se montrer serviable.

En Italie :

• Protocole Self per tutti : engagement des stations self-service pour l’assistance au plein des PMR. Logo spécifique sur les stations participantes (environ 430 : ENI, Q8, Tamoil).

• Loi 104 : en principe, on peut demander l’assistance (gratuite) du personnel, même aux pompes « self ».

En Allemagne :

• Application Fuel Service : fonctionne aussi, mais déploiement plus limité. Dans certains cas, testée sur des stations ARAL.

En Autriche :

• Dans les normes d’aménagement, en principe, les pompes sont conçues pour que les tuyaux soient accessibles PMR. Mais cela dépend fortement de la station.

Expériences & conseils pratiques (d’après une enquête menée auprès de conducteurs PMR)

• Choisir des stations avec du personnel (pas 100% automatiques) : cela augmente les chances qu’une personne puisse aider.

• Choisir des stations liées à des grandes surfaces : à priori, les pompes sont un peu plus basses. Certaines affichent un logo PMR et disposent d’une piste spéciale.

• Signaler son besoin : en cas de difficulté et d’absence de personnel, contacter l’accueil de la grande surface pour se faire aider.

• Envisager l’aide d’un tiers : se faire accompagner pour simplifier les choses, surtout si des stations avec personnel ne sont pas nombreuses sur le trajet. Si pas d’accompagnant, compter sur la sympathie et l’empathie si l’on en trouve dans la file d’attente – même si beaucoup de personnes manquent de patience.

• Régler en espèces : si le lecteur de carte est inaccessible.

• Planifier ses arrêts : utiliser des applications comme FuelService et repérer à l’avance des stations accessibles (avec du personnel ou des services d’assistance).

• Faire valoir les services d’assistance : en France, demander le JustBip dans les stations Total. En Italie, repérer les stations avec le logo « Self per tutti ».

• Avoir de la patience : le personnel peut mettre quelques instants à venir, selon le nombre d’employés présents.